VI140326-V

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Ralla, cuscinetto di contatto a quattro punti, dentatura interna dell'ingranaggio Ralla, cuscinetto di contatto a quattro punti, dentatura interna dell'ingranaggio
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introduzione al prodotto

VI140326-V

Dimensioni principali e dati sulle prestazioni

d1

250 millimetro

Diametro del foro
daZT

333 millimetro

Anello interno di centraggio del diametro
T

4 millimetro

Anello interno di centraggio della lunghezza
H

59 millimetri

Altezza
Da

382 millimetro

Diametro esterno
T

6 millimetro

Anello esterno di centraggio della lunghezza
ha

34 mm

Larghezza anello esterno
hi

53 millimetri

Larghezza anello interno
 

00,03 mm

Gioco radiale normale min.
 

00,08 mm

Gioco radiale normale max.
 

00,08 mm

Gioco assiale normale min.
 

00,18 mm

Gioco assiale normale max.
≈m

18 chilogrammi

Peso

Dimensioni

Di

333 millimetro

Anello esterno diametro interno
 

0.057 mm

Tolleranza superiore del diametro interno dell'anello esterno
 

0 mm

Tolleranza inferiore del diametro interno dell'anello esterno
La

362 millimetro

Diametro del cerchio primitivo fori di fissaggio anello esterno
na

8

Numero di fori di fissaggio nell'anello esterno
dB

11 mm

Foro di fissaggio
 

18 millimetro

Diametro svasato dei fori di fissaggio
 

11 mm

Profondità svasata dei fori di fissaggio
da

320 millimetro

Anello interno diametro esterno
 

00,04 mm

Tolleranza superiore del diametro esterno dell'anello interno
 

0.004 mm

Tolleranza inferiore del diametro esterno dell'anello interno
Li

290 millimetri

Anello interno dei fori di fissaggio del diametro del cerchio primitivo
dBi

M10

Foro di fissaggio del battistrada
Gl

20 millimetro

Foro di fissaggio con profondità filettatura
ni

8

Numero di fori di fissaggio nell'anello interno
Frzul

22,400 N

Massimo. viti di fissaggio carico radiale (bloccaggio per attrito)
m

3,5 mm

Modulo di ingranaggio
z

73

Numero di denti
 

-0.749 mm

Spostamento del profilo
d0

255,5 mm

Ingranaggio del diametro del cerchio primitivo
b

40 millimetro

Ingranaggi di larghezza
d1

268 millimetro

Diametro dell'anello interno girevole
 

00,5 mm

Tolleranza superiore del diametro tornibile dell'anello interno
 

-00,5 mm

Tolleranza inferiore del diametro tornibile dell'anello interno
Fnorma z

10,800 N

Massimo. forza del dente resistenza alla fatica della radice (con un fattore di shock di 1,2)
Fzmassimo

16,100 N

Massimo. forza del dente contro la frattura del dente (con un fattore di shock di 1,35)

Intervallo di temperatura

TMin

-25 grado

Temperatura operativa min.
Tmassimo

80 gradi

Temperatura operativamax.

Fattori di calcolo

Ca

82,000 N

Coefficiente di carico dinamico di base, assiale
C0a

395,000 N

Coefficiente di carico statico di base, assiale
Cr

74,000 N

Coefficiente di carico dinamico di base, radiale
C0r

158,000 N

Coefficiente di carico statico di base, radiale

I cuscinetti asso-radiali, noti anche come cuscinetti per ralla girevole, sono cuscinetti rotanti specializzati progettati per sopportare carichi pesanti consentendo al tempo stesso una rotazione regolare su un asse fisso. Una delle loro caratteristiche distintive è il loro grande diametro, che consente loro di supportare contemporaneamente notevoli carichi radiali, assiali e di momento. Solitamente costruiti in acciaio di alta qualità, questi cuscinetti presentano design complessi che spesso includono ingranaggi integrali, piste e sistemi di tenuta. Ciò li rende particolarmente adatti per applicazioni che richiedono elevata precisione e durata. Inoltre, i cuscinetti asso-radiali possono essere personalizzati in varie dimensioni e configurazioni per soddisfare requisiti tecnici specifici, garantendo prestazioni ottimali in diverse condizioni operative.

I vantaggi dei cuscinetti asso-radiali sono numerosi, in primo luogo la loro capacità di fornire un movimento affidabile in ambienti difficili. La loro struttura robusta consente loro di resistere a temperature estreme e condizioni difficili, rendendoli ideali per macchinari pesanti, gru ed escavatori. Inoltre, il design delle ralle di rotazione consente di ridurre l'attrito durante il funzionamento, migliorando l'efficienza e prolungando la durata del componente. L'integrazione degli ingranaggi direttamente nel cuscinetto elimina la necessità di ingranaggi aggiuntivi nel gruppo, riducendo il peso complessivo e semplificando la progettazione tecnica. Inoltre, i bassi requisiti di manutenzione contribuiscono a ridurre i costi operativi, il che rappresenta un vantaggio significativo per le industrie che fanno affidamento sul funzionamento continuo.

I cuscinetti asso-radiali trovano ampie applicazioni in vari settori, dimostrando la loro versatilità ed efficacia. Nel settore edile vengono utilizzati in gru ed escavatori per movimenti fluidi e controllati con precisione. Nel settore dell'energia eolica, le ralle d'orientamento svolgono un ruolo cruciale nel funzionamento delle turbine eoliche, consentendo i movimenti rotatori necessari per ottimizzare la produzione di energia. Inoltre, si trovano comunemente nei sistemi di movimentazione dei materiali, nella robotica e persino nelle apparecchiature mediche, dove il posizionamento preciso e la gestione del carico sono essenziali. Con l'evoluzione delle industrie, la domanda di ralle di orientamento continua a crescere, rendendoli un componente indispensabile nelle moderne applicazioni ingegneristiche.

 

NO. d[mm] D[mm] B[mm]
VSU200414-RL2 342 486 56
VSU200414-RL1 342 486 56
VSI200414-N-ZT 325 486 44.5
VSU200414 342 486 56
VSI200414-N 325 486 44.5
VSU200414-ZT 342 486 56
VSU200414-VSP-ZT 342 486 56
VU250380-ZT 275 485 55
VU250380 275 485 55
XU080430 380 480 26
VU200405-RR-VSP-ZT 336 474 46
XU160405-RR 336 474 46
XU160405 336 474 46
XU160405-ZT 336 474 46
VU200405 336 474 46
VU200405-ZT 336 474 46
XA200352-H 274 462 -
XSU080398 360 435 25.4
VI140326-V 250 382 53
VU140325-VSP-ZT 270 380 35

Etichetta sexy: vi140326-v, vi140326-v fornitori

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