
23980 CCK\/W33
Dimensioni
| d |
400 mm |
Diametro del foro |
|---|---|---|
| tΔDMP | {{0}}. 0 - 0,057 mm | Limiti di deviazione del diametro del foro di fascia media |
| tΔSl | {{0}}. 0 - 0,057 mm | Limiti di deviazione della pendenza affusolata |
| D |
540 mm |
Diametro esterno |
| tΔDMP | {{0}}. 0 5 - 0.0 mm | Limiti di deviazione del diametro esterno di medio raggio |
| B |
106 mm |
Larghezza |
| tΔbs | {{0}}. 4 - 0. 0 mm | Limiti di deviazione della larghezza dell'anello |
| d2 |
≈439 mm |
Diametro della spalla dell'anello interno |
| D1 |
≈500 mm |
Diametro della spalla\/incasso dell'anello esterno |
| b |
13,9 mm |
Larghezza della scanalatura di lubrificazione |
| K |
7,5 mm |
Diametro del foro di lubrificazione |
| r1,2 |
min.4 mm |
Dimensione da smussato |
|
Normale |
Classe di tolleranza ISO per le dimensioni |
Dimensioni di abutment
| Da |
max.525 mm |
Diametro del moncone abitativo |
|---|---|---|
| ra |
max.3 mm |
Raggio di filetto |
Dati di calcolo
| Classe di performance SKF |
SKF Explorer |
|
| Valutazione del carico dinamico di base | C |
2 038 kn |
| Valutazione del carico statico di base | C0 |
3 900 kn |
| Limite di carico della fatica | Pu |
290 kN |
| Velocità di riferimento |
1 100 r\/min |
|
| Velocità limitante |
1 200 r\/min |
|
| Valore limitante | e |
0.16 |
| Fattore di calcolo | Y1 |
4.2 |
| Fattore di calcolo | Y2 |
6.3 |
| Fattore di calcolo | Y0 |
4 |
Tolleranze di Riep-out
| Gamma di altezza della sezione sull'anello interno del cuscinetto assemblato | tKia |
60 µm |
|---|---|---|
| Gamma di altezza della sezione sull'anello esterno del cuscinetto assemblato | tKea |
100 µm |
| Classe di tolleranza ISO per tolleranze geometriche |
Normale |
Gioco interno radiale
| Spazio iniziale minimo |
300 µm |
| Spazio iniziale massimo |
400 µm |
Progettazione autoallinea e capacità di carico pesante
I cuscinetti a rulli sferici sono rinomati per la loro capacità di autoallineamento, correggendo automaticamente fino a 2,5 grado di disallineamento dell'albero causato da errori di installazione o sollecitazione operativa. Questa funzione riduce al minimo l'usura irregolare e estende la durata della vita in settori esigenti come l'estrazione e la costruzione. I loro rulli a doppia fila e le piste asimmetriche distribuiscono uniformemente i carichi radiali e assiali, le capacità di supporto 20-30% in più rispetto ai cuscinetti a rulli standard. Le applicazioni comuni includono schermi vibranti, frantoi e trasportatori di materiale sfuso, in cui i carichi di shock e la contaminazione del particolato sono sfide costanti. Per ambienti duri come impianti di perforazione offshore, cuscinetti con sigilli tripli-autoririnti e gabbie rivestite di polimero resistono alla corrosione e all'ingresso di detriti. I produttori integrano ora progetti pronti per i sensori per la manutenzione predittiva in fabbriche intelligenti, consentendo il monitoraggio in tempo reale delle vibrazioni e della temperatura.
Modelli a bassa manutenzione e resistenti alla corrosione
Ingegnerizzato per la longevità, moderni cuscinetti a rulli sferici riducono i tempi di inattività attraverso tecnologie avanzate di sigillatura e lubrificazione. Le unità con grasso potenziato da PTFE trattengono la lubrificità attraverso -40 grado F a 400 gradi F (-40 gradi a 200 gradi), ideali per i chiller o i sistemi di scarico del forno di trasformazione degli alimenti. Le varianti di acciaio inossidabile con superfici nitride eccellono negli alberi di propulsione marina e nelle piante di desalinizzazione, resistendo alla corrosione dell'acqua salata. In agricoltura, i cuscinetti con le gabbie PA66 rinforzate con fibra di vetro subiscono un'esposizione chimica dai fertilizzanti mentre si maneggiano carichi oscillanti nei perni dell'irrigazione. Il loro design di anello interno diviso consente una rapida sostituzione nei cilindri di essiccazione della cartina senza smantellare interi assiemi. Le applicazioni energetiche rinnovabili, come le turbine di marea e i sistemi di imbardata a eolico, adottano sempre più questi cuscinetti per la loro capacità di operare in modo affidabile con una lubrificazione minima in luoghi remoti.
Performance e innovazione materiale ad alta velocità
I recenti progressi nei cuscinetti a rulli sferici affrontano le richieste industriali ad alta velocità attraverso componenti bilanciati con precisione. I design ibridi leggeri combinano piste d'acciaio con rulli in ceramica, riducendo l'attrito del 35% in applicazioni ad alto numero di giri come mandrini a motore elettrico e cambi aerospaziali. Per i motori della trazione ferroviaria, i cuscinetti con gabbie in lega di rame si dissipano in modo efficiente il calore durante l'accelerazione rapida. Il settore automobilistico sfrutta i design del foro conico con maniche adattatrici per una precisa regolazione del precarico nelle ventole di raffreddamento della batteria EV. In attrezzature per robotica e imaging medico, cuscinetti ultra puliti con acciaio a vuoto eliminano lo spargimento di microparticelle. Le tendenze emergenti includono cuscinetti stampati in 3D con gabbie strutturate a reticolo per la riduzione del peso nei sistemi di tracciamento solare e nei droni. Queste innovazioni consolidano il loro ruolo nella tecnologia sostenibile, dalle stazioni del compressore di idrogeno ai macchinari di imballaggio riciclabili.
| NO. | D [mm] | D [mm] | B [mm] |
| 23980 CCK\/W33 | 400 | 540 | 106 |
| 23980 CC\/W33 | 400 | 540 | 106 |
| 23260 CCK\/W33 | 300 | 540 | 192 |
| 23260 CC\/W33 | 300 | 540 | 192 |
| 23260 CACK\/W33 | 300 | 540 | 192 |
| 23260 CAC\/W33 | 300 | 540 | 192 |
| 23164-2 CS5K\/VT143 | 320 | 540 | 176 |
| 23164-2 CS5\/VT143 | 320 | 540 | 176 |
| 23164 CCK\/W33 | 320 | 540 | 176 |
| 23164 CC\/W33 | 320 | 540 | 176 |
| 23164 CACK\/W33 | 320 | 540 | 176 |
| 23164 CAC\/W33 | 320 | 540 | 176 |
| 23072 CCK\/W33 | 360 | 540 | 134 |
| 23072 CC\/W33 | 360 | 540 | 134 |
| 23072 CACK\/W33 | 360 | 540 | 134 |
| 23072 CAC\/W33 | 360 | 540 | 134 |
| 22352 CCK\/W33 | 260 | 540 | 165 |
| 22352 CC\/W33 | 260 | 540 | 165 |
| 22352 CC\/C4W33VA991 | 260 | 540 | 165 |
| 22260 CCK\/W33 | 300 | 540 | 140 |
| 22260 CC\/W33 | 300 | 540 | 140 |
| 24068 CCK30\/W33 | 340 | 520 | 180 |
| 24068 CC\/W33 | 340 | 520 | 180 |
| 23976 CCK\/W33 | 380 | 520 | 106 |
| 23976 CC\/W33 | 380 | 520 | 106 |
| 23068 CCK\/W33 | 340 | 520 | 133 |
| 23068 CC\/W33 | 340 | 520 | 133 |
| 23068 CACK\/W33 | 340 | 520 | 133 |
| 23068 CAC\/W33 | 340 | 520 | 133 |
| 24160-2 CS5\/VT143 | 300 | 500 | 200 |
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